자동차 부품 다이캐스팅 부품에는 주로 스탬핑, 주조 및 단조가 포함됩니다. 자동차 경량화 추세와 신에너지 자동차 시장의 급속한 성장으로 자동차에 사용되는 알루미늄의 수요가 증가하고 있으며, 핵심부품은 고압다이캐스팅, 대형화, 일체화화 방향으로 발전하고 있습니다.
일체형 다이캐스팅 공정의 장점은 다음과 같습니다. 단일 차량의 제조 비용 절감(강철-알루미늄 하이브리드 모델인 모델 Y의 뒷층을 일체형 다이캐스팅으로 제작하면 비용이 40% 절감 가능) 알루미늄 합금, 전체 알루미늄 합금 본체의 일체형 다이캐스팅 적용 후 비용이 절감되거나 높아질 것으로 예상됩니다. 누적 오류를 줄이고 수율을 향상시킵니다. 제조 공정과 공급망 주기를 단순화하여 생산 효율성을 향상시킵니다.
중국의 알루미늄 다이캐스팅 산업은 여전히 중소기업을 중심으로 하는 수많은 제조업체이며 주로 하드웨어, 램프, 장난감, 중소기업 규모, 낮은 수준의 장비, 가격 경쟁이 치열하고 기업 효율성과 같은 일반 다이캐스팅 제품을 생산합니다. 낮은, 첨단 생산 기술과 장비를 갖춘 소수의 대형 다이캐스팅 기업만이 높은 정밀도로 자동차 부품의 요구 사항을 충족하는 제품을 생산할 수 있습니다.
산업 체인의 관점에서 볼 때, 초기 생산 능력과 기술 보유량을 갖춘 기업은 선점자 우위를 갖습니다.
신에너지 자동차는 자동차 통합 다이캐스팅의 중요한 원동력 중 하나인 경량화에 대한 강력한 요구를 갖고 있습니다. 경량화에 대한 요구에 따라 알루미늄 합금 재료 응용 기술이 더욱 향상됨에 따라 자동차 분야의 적용 범위가 점차 후드, 펜더, 도어, 후면 차량, 지붕, 차체 및 기타 철강 주조의 대형 부품으로 확대될 것입니다. . 알루미늄 다이캐스팅 부품은 대규모 통합 개발을 통해 업계에 광범위한 개발 공간을 마련했습니다.
게시 시간: 2022년 5월 19일